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Fermeture prochaine d'une voie sur le pont Honoré-Mercier

Fermeture prochaine d'une voie sur le pont Honoré-Mercier

Fermeture prochaine d'une voie sur le pont Honoré-Mercier

Pierre Boulanger
Publié le 5 Juillet 2008
Publié le 15 Avril 2010
Pierre Boulanger

Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) et le ministère des Transports du Québec (MTQ) retardent la fermeture d'une voie en direction sud sur le pont Honoré-Mercier qui devait se mettre en marche le 2 juillet.

Sujets :
Mohawk Bridge Consortium , Contrat A. L’entrepreneur , Pont Honoré-Mercier , Québec , Montréal
Intensification des travaux jusqu'au 18 août

En attendant, toutes les voies resteront donc ouvertes à la circulation. La date révisée pour amorcer les travaux sera déterminée sous peu et communiquée ultérieurement. Soulignons toutefois que la fin des travaux est toujours ciblée pour le moment au 18 août prochain.

Les travaux s’effectueront d’abord sur une voie en direction sud de 3h à 12h en semaine et à partir de 3h le samedi jusqu’au lundi 12h. Par la suite, les réparations pour la direction nord seront entreprises en dehors des heures de pointe et débuteront une fois que les travaux en direction sud seront terminés.

Cette fermeture ponctuelle permettra d’intensifier la réalisation des travaux de la première étape du Contrat A. L’entrepreneur, le Mohawk Bridge Consortium (MBC), procédera au remplacement de 51 plaques de connexion durant la saison estivale qui s’avère être la moins achalandée de l’année. Afin de limiter les impacts sur la circulation, ces fermetures s’appliqueront sur une seule voie par direction, en dehors des heures de pointe.

Ces travaux s’effectueront sous la structure du pont et ne seront donc pas apparents pour les usagers. Les réparations s’avèrent essentielles et leur réalisation dès cet été justifie la méthode utilisée visant à profiter des prochaines semaines pour achever rapidement, sept jours sur sept, la réparation des plaques ciblées. Pour plus de détails, www.pjcci.ca.

Le pont Honoré-Mercier a été érigé entre 1932 et 1934 pour favoriser le transport entre Montréal et le sud-ouest du Québec. Il relie LaSalle à la réserve de Kahnawake. Plus de 28 millions de véhicules l'empruntent chaque année et environ 2400 camions le franchissent chaque jour. Il porte le nom d'Honoré-Mercier en l'honneur de celui qui a été premier ministre du Québec vers la fin du XiXe siècle. Pendant plus de 20 ans, il contenait deux voies et c'est en 1955 qu'il a été élargi par l'ajout d'une voie de chaque côté.

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