Des questions concernant le pont Latour

Mme Kaluzny s'interroge sur le fait que le pont a été inauguré alors que «les feux de circulation situés à l'angle de la rue Dollard et du boulevard De la Vérendrye ne sont toujours pas en fonction, ce qui cause des problèmes de congestion et met en danger la sécurité des policiers qui, dans le noir, dirigent le trafic avec de petites lampes de poche.»

Elle a soutenu que le projet a coûté beaucoup plus cher que prévu, que le pont est mal éclairé et que le muret qui sépare la piste cyclable de la route est dangereux la nuit. «J'ai vu des autos tourner dans la voie cyclable, entre le trottoir et le muret. Quand allez-vous corriger ces erreurs que vous faites subir aux LaSallois ?»

La mairesse Manon Barbe a rétorqué: «on a ré-ouvert le pont même si les feux n'étaient pas installés car il fallait donner accès au pont qui a été fermé dans un sens pendant un an et demie. Pour les coûts, à la construction du pont, on ajoute le réalignement de la portion entre Salley et De la Vérendrye. On inclut une boucle faite dans la section de l'hôpital et un tuyau de 500 millimètres installé sous le pont pour l'alimentation en eau potable.»

Mme Barbe a rappelé que cette structure n'a jamais été éclairée auparavant. «On a demandé de l'éclairage mais les lignes de haute tension passant tout près nous empêchent d'avoir des lampadaires. Dans le cas du muret, on va s'assurer de corriger la situation.»

Outre la réfection du pont, il y a eu réaménagement de l'avenue Dollard, entre le boulevard De la Vérendrye et la rue Salley, afin de corriger le désalignement qui obligeait les automobilistes à corriger leur trajectoire et la réhabilitation des infrastructures souterraines. Pour augmenter la capacité du réseau d'aqueduc, une conduite principale et un égout pluvial ont été ajoutés et un aqueduc secondaire a été construit sur la terrasse Champlain.