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Remue-méninge

Philippe Boisvert par Philippe Boisvert
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Article mis en ligne le 13 août 2007 à 11:49
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Remue-méninge
Depuis quelques temps, on peut quasiment dire que le mot environnement est devenu à la mode. Pratiquement tout le monde en parle, mais laissez-moi douter du nombre de personnes qui font des gestes concrets pour nous sortir de cette embarrassante position.
Parce qu'après tout, chaque geste compte. Autant on peut remarquer que certaines personnes donnent leur vie à la cause, autant d'autres s'en foutent éperdument. Si nous voulons aider notre cause, des changements doivent être apportés à trois niveaux, soit gouvernemental, industriel et personnel.

Les véhicules qui consomment trop de carburant devraient tout simplement être interdits. Ou à tout le moins, coûter plus cher à leurs propriétaires, pour ensuite réinvestir cet argent en environnement. Excusez-moi, mais un VUS qui produit deux fois plus de gaz à effet de serre qu'une automobile normale, c'est exagéré.

Il pourrait tout simplement y avoir une taxe à la pompe, appliquée à tous les véhicules dépassant X nombre de litres aux 100 kilomètres. On ne parle évidemment pas des camions ou camionnettes de travail. Une taxe punitive de 15 à 20 sous le litre ferait certainement réfléchir plusieurs automobilistes quant à leur consommation d'essence.
Transport de marchandises
Saviez-vous qu'un camion lourd a le même effet que 60 000 autos sur l'état de nos routes? Saviez-vous que le transport de marchandises par voie maritime est terriblement moins sévère pour l'environnement?
Le gouvernement provincial a lancé, il y a deux semaines, un programme visant à aider les chauffeurs de taxi à se procurer des véhicules hybrides. Ainsi, l'État paiera jusqu'à la moitié des frais supplémentaires pour l'achat d'une hybride. Il s'agit certainement d'une bonne idée, car seulement un taxi sur 1000 utilise cette technologie «verte».

Les taxis sont nombreux sur les routes du Québec, mais les camions lourds le sont encore plus, et sont très énergivores. Les compagnies hésitent à utiliser le transport maritime parce qu'il est généralement plus coûteux. Il faudrait donc leur fournir, un peu comme on le fait avec les chauffeurs de taxis, une aide financière.

Ainsi, on réduirait l'émission de gaz à effet de serre, encouragerait les compagnies de transport maritime québécoises, réduirait la circulation lourde sur les grandes routes près du Saint-Laurent, ainsi que l'état de celles-ci. Voilà une idée qui vaudrait la peine d'être étudiée un peu plus en profondeur. Tellement de solutions ont été proposées dernièrement, mais trop peu ont été adoptées.

Trop «radicales» selon certains, mais plus le temps passe, plus il sera difficile de faire marche arrière. Mais ça, personne ne veut véritablement y croire. Dois-je vous rappeler qu'on peut maintenant naviguer dans l'arctique, à cause de la fonte des glaces. Plusieurs pays clament qu'il s'agit-là de leur territoire, leur pétrole.

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