LaSalle réclame que le futur train s'arrête sur son territoire

Dans la résolution adoptée lundi soir, le conseil affirme que LaSalle constitue un pôle commercial majeur et dessert une population supra-locale sur le plan institutionnel par le Cégep André-Laurendeau, le Centre de formation professionnelle de la Commission scolaire Marguerite-Bourgeoys (CIMME) et l'Hôpital LaSalle.

La résolution de la mairesse Manon Barbe stipule que LaSalle compte plus de 1 300 entreprises et commerces sur son territoire, et plus de 25 000 personnes y travaillent. Actuellement, LaSalle n'est desservi que par des lignes d'autobus de la STM et par une ligne de train de transit provenant de la Rive-Sud.

Les citoyens de LaSalle ont exprimé à maintes reprises le besoin que soit amélioré le transport en commun, plus précisément dans le cadre de la Politique familiale et dans le plan d'action en développement social, plus particulièrement pour les liens entre LaSalle, Lachine, le Sud-Ouest et l'Ouest de l'île.

On estime que 67 % de la population de LaSalle utilise l'auto comme moyen de transport pour aller travailler à défaut d'une desserte de transport en commun appropriée tel que métro ou service ferroviaire.

Montréal souscrit au développement durable et vise l'amélioration et le développement des services de transport en commun dans son Plan de transport et vise une hausse de 8 % de l'achalandage du transport en commun d'ici 2012 et de 26 % d'ici 2021.