Le déneigement controversé

Les diverses ratées et les retards vécus dans les opérations de déneigement ont suscité la controverse et des citoyens ont défilé au micro pendant près d'une heure lors de la séance du conseil d'arrondissement pour manifester leur mécontentement et questionner la mairesse concernant cette épineuse question.

La mairesse Manon Barbe a répondu que LaSalle compte dix souffleuses et a fait l'éloge de Christian Dionne et Yvon Rousseau qui sont en charge du déneigement. «Ils ont fait un sacré bon boulot parce qu'ils ont réussi, malgré les contraintes, à nettoyer au moins un côté dans 90% des rues de LaSalle pour le réveillon de Noël. Trois souffleuses ont brisé le même soir. Nous en avons une seule en extra. Lorsqu'il tombe entre 40 et 60 cm de neige, on ne peut passer la souffleuse une seule fois et laisser ce qui reste parce que le citoyen ne pourra accéder à son entrée de garage. On doit passer deux fois. La Loi 430 empêche les employés de faire plus de 10 heures de travail consécutives et après 70 heures en une semaine, on doit les mettre au repos pour 36 heures. Jadis, on versait la neige au fleuve et c'était plus rapide. Aujourd'hui, il faut l'amener au site des neiges usées. LaSalle est le seul arrondissement qui fonctionne à 100% en régie interne. La seule chose qui n'est pas en régie interne, ce sont les camions pour le transport de la neige.»

Pour sa part, l'ex-conseillère Oksana Kaluzny n'a pas mâché ses mots. «Je trouve étrange que la rue Gérald, où habite le conseiller Richard Deschamps, qui relie le boulevard Champlain au boulevard LaSalle, a été déneigée des deux côtés alors que la rue Lacharité n'a pas été nettoyée avant la semaine dernière. Le 1er janvier, aucun trottoir n'avait été déneigé. À ma surprise, la piste cyclable était déblayée. Les chenillettes auraient dû circuler plus souvent pour empêcher la neige de s'accumuler.»

La mairesse Barbe a rétorqué: «Des gens laissent leur voiture dans l'entrée de garage qui est parfois plus inclinée. Certains placent des blocs de béton ou des bûches devant leurs pneus avant. Lors d'une tempête, la neige recouvre ces blocs. Quand le «déneigeur privé» arrive, il ne les voit pas. Il descend sa pelle et recule ça dans la rue. Dès que la souffleuse passe, ça casse. Le convoi est arrêté pour une heure ou deux, parfois plus. Les chenillettes sont conçues pour nettoyer la neige tombée de façon naturelle. Quand un contracteur tasse la neige de façon mécanique, elle durcit et le bombardier n'est pas fait pour ça.»

Les diverses ratées et les retards vécus dans les opérations de déneigement ont suscité la controverse et des citoyens ont défilé au micro pendant près d'une heure lors de la séance du conseil d'arrondissement pour manifester leur mécontentement et questionner la mairesse concernant cette épineuse question.

La mairesse Manon Barbe a répondu que LaSalle compte dix souffleuses et a fait l'éloge de Christian Dionne et Yvon Rousseau qui sont en charge du déneigement. «Ils ont fait un sacré bon boulot parce qu'ils ont réussi, malgré les contraintes, à nettoyer au moins un côté dans 90% des rues de LaSalle pour le réveillon de Noël. Trois souffleuses ont brisé le même soir. Nous en avons une seule en extra. Lorsqu'il tombe entre 40 et 60 cm de neige, on ne peut passer la souffleuse une seule fois et laisser ce qui reste parce que le citoyen ne pourra accéder à son entrée de garage. On doit passer deux fois. La Loi 430 empêche les employés de faire plus de 10 heures de travail consécutives et après 70 heures en une semaine, on doit les mettre au repos pour 36 heures. Jadis, on versait la neige au fleuve et c'était plus rapide. Aujourd'hui, il faut l'amener au site des neiges usées. LaSalle est le seul arrondissement qui fonctionne à 100% en régie interne. La seule chose qui n'est pas en régie interne, ce sont les camions pour le transport de la neige.»

Pour sa part, l'ex-conseillère Oksana Kaluzny n'a pas mâché ses mots. «Je trouve étrange que la rue Gérald, où habite le conseiller Richard Deschamps, qui relie le boulevard Champlain au boulevard LaSalle, a été déneigée des deux côtés alors que la rue Lacharité n'a pas été nettoyée avant la semaine dernière. Le 1er janvier, aucun trottoir n'avait été déneigé. À ma surprise, la piste cyclable était déblayée. Les chenillettes auraient dû circuler plus souvent pour empêcher la neige de s'accumuler.»

La mairesse Barbe a rétorqué: «Des gens laissent leur voiture dans l'entrée de garage qui est parfois plus inclinée. Certains placent des blocs de béton ou des bûches devant leurs pneus avant. Lors d'une tempête, la neige recouvre ces blocs. Quand le «déneigeur privé» arrive, il ne les voit pas. Il descend sa pelle et recule ça dans la rue. Dès que la souffleuse passe, ça casse. Le convoi est arrêté pour une heure ou deux, parfois plus. Les chenillettes sont conçues pour nettoyer la neige tombée de façon naturelle. Quand un contracteur tasse la neige de façon mécanique, elle durcit et le bombardier n'est pas fait pour ça.»