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L’agriculture : un projet de société

Steven Guilbeault par Steven Guilbeault
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Article mis en ligne le 7 mars 2008 à 15:00
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L’agriculture : un projet de société
En juin 2006, le gouvernement du Québec a mis sur pied la Commission sur l’avenir de l’agriculture et de l’agroalimentaire québécois (CAAAQ), ayant pour mandat de dresser un état de la situation sur les enjeux et les défis de ce secteur au Québec.

La CAAAQ a remis son rapport le 12 février dernier, après avoir tenu des audiences publiques dans 15 régions et 27 municipalités du Québec et avoir consulté 720 mémoires.

Le secteur agricole représente quelque 43 405 producteurs œuvrant au sein d’environ 30 813 entreprises. On parle ici de plus de 56 000 emplois directs et des ventes de 6 milliards de dollars.

Mais l’agriculture ne doit pas être perçue uniquement dans son volet économique. Son développement a des impacts sur toutes les sphères de notre vie. Or le modèle actuel, mis en place il y a plus de 40 ans, ne correspond plus aux réalités d’aujourd’hui, tant du côté de la santé, de l’environnement que de l’économie.

La CAAAQ propose un changement en profondeur du modèle agricole. Son message principal est que la redéfinition de ce modèle doit avoir un « maximum de retombées sociales positives » et doit permettre d’assurer la pérennité de l’agriculture.

Le développement durable occupe donc une partie importante de cette nouvelle vision. Bon nombre des recommandations du rapport mettent ainsi l’accent sur l’agriculture biologique, l’achat local, la diversification et la qualité des produits, le soutien aux petits producteurs, le développement régional. J’attire votre attention sur celle qui voudrait que toutes les subventions agricoles soient basées sur le principe de « l’écoconditionnalité ». Ce principe stipule que, pour obtenir de l’aide financière, les producteurs doivent avoir une pratique qui respecte les règlements visant à protéger l’environnement (utilisation restreinte des pesticides, réduction du phosphore et d’azote, etc.). Dix des recommandations de la CAAAQ se rapportent directement à l’environnement. C’est dire à quel point ce virage doit être entrepris rapidement.

La CAAAQ présente des mesures audacieuses pour « favoriser une agriculture durable et en santé ». Et, si l’on en juge par l’accueil qui lui a été réservé, cette vision semble être partagée à l’unanimité. Le gouvernement aura-t-il le courage de développer ce modèle agricole moderne et créatif qui puisse « contribuer activement à l’épanouissement social et économique du Québec » ?

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Gilles Monette

Commentaire mis en ligne le 11 mars 2008
Bonjour à tous nos amis dépollueurs en actions mondialement


Il ne faut pas ( Jamais ) accepté de payer pour avoir le droit de polluer, il serait plus logique de payer pour ne plus polluer avec Dcarbon+

Kyoto vert un air sain

www.dcarbon.com site web: en Français et en Anglais ( English )

Nouvelle technologie breveté

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Gilles Monette
Laboratoire d'essais
Recherche et développement
14041, rue Poitras
Mirabel (Québec) Canada J7N 1K7
téléphone : 450.431.7669
Sans frais : 877.809.7669 (Canada et les États-Unis)
Télécopie 450.436.8342

www.dcarbon.com


Montréal 13 novembre 2007

suzanne.landry@videotron.ca

suzannelandry79@hotmail.com

Monsieur Gilles Monette

Pollu-Stop

14,041 rue Poitras.

Mirabel, (Québec) Canada

J7N 1K7

www.dcarbon.com



A qui de droit



Voici un petit témoignage afin de vous confirmer notre très grande satisfaction pour l’installation de 4 dispositifs sur 3 de nos voitures.



Ces dispositifs ont été installés depuis 2005 sur 2 taxis et sur notre Dodge Caravanne 1996 dont nous avons fait ajouter un dispositif pour la transmission.



L’été dernier nous sommes allés en Gaspésie (3,000 kl.) et sur la Côte-Nord (1,500 km.) avec la Caravanne qui avait plus de 400,000 kilomètres.



Nous avons fait 55o kilomètres par réservoir malgré les nombreuses côtes de ce coin du pays.



Nous sommes revenus tellement contents de voir la performance du véhicule malgré son grand âge et il continue à bien rouler.



Pour les deux taxis Honda ’01 et ’05 nous sommes également ravis de voir sa performance ainsi que son économie d’essence malgré le grand kilométrage qu’on lui fait faire car le Honda ’05 a deux chauffeurs continuellement.



Nous tenions à vous remercier pour nous avoir fait connaître votre produit et nous nous engageons à toujours faire une nouvelle installation sur toutes nos nouvelles voiture dans le futur.



Au plaisir,

Gilles et Suzanne Landry

Coop Taxi Laval

Chez nos voisins


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