Sécurité accrue pour les usagers du boulevard Lasalle
Les médias locaux ont été informés (sous embargo) mardi midi (le 15 mai) du projet de réaménagement du boulevard, entre les rues Leclair et Richard. Les travaux envisagés visent à améliorer la sécurité des résidants qui doivent traverser cette artère pour accéder aux nombreux parcs situés en bordure de la rive.
La zone affectée est située entre les rues Leclair et Richard et les citoyens de tous les quartiers de Verdun étaient invités à une séance d’information qui avait lieu en soirée, le 24 mai, au Centre culturel de Verdun. Dans une prochaine édition, on présentera la réaction des citoyens en marge de ce projet.
C’est le conseiller d’arrondissement André Savard, président de la Commission de la circulation et des travaux publics qui a fait la présentation aux médias, en compagnie du maire Trudel et des responsables des services concernés, à l’arrondissement. Il a expliqué qu’après de nombreuses analyses et études d’impact, la Commission en est venue à la conclusion de réaménager cette artère dans le secteur ouest de Verdun.
Dans un premier temps, l’arrondissement procédera au rétrécissement du boulevard en limitant la circulation à une voie dans chaque sens entre les rues Leclair et Richard, soit une longueur de 1,5 km. Cette opération sera effectuée à l’aide de marquage sur chaussée et en utilisant des bacs et des «bollards» (petits poteaux avec bandes réfléchissantes) pour bien identifier le resserrement des voies de circulation. Cette démarche, qui vise notamment à ralentir la vitesse des automobilistes, permettra d’analyser et de valider le bon fonctionnement de cette reconfiguration avant de la rendre permanente. Les travaux visent en outre à réaménager les traverses piétonnières situées aux intersections des rues Rolland, Valiquette et Riverview.
Parmi les autres changements majeurs qui seront effectués, les membres du conseil ont en effet accepté la recommandation de la Commission de reconfigurer l’intersection de la rue Bannantyne et du boulevard et celle de la rue de Verdun et du boulevard. Lorsque le réaménagement aura été complété, ces intersections seront à un angle de 90°, au lieu des 45° actuels qui occasionnent des risques d’accidents. Afin de minimiser les impacts de ce réaménagement pour les résidants de la rue de Verdun, un stationnement sera réalisé devant les bâtiments situés aux adresses civiques 6001 à 6041, sur cette rue.
Le maire Trudel, comme tous ses collègues du conseil, estime que la Commission a fait de l’excellent travail. «De nombreux citoyens nous ont fait part de leur préoccupation quant à leur sécurité lorsqu’ils traversent le boulevard dans ce secteur, a-t-il déclaré. «Nous sommes heureux de leur présenter aujourd’hui un projet qui, nous en sommes convaincus, répondra à leurs attentes.»
Comme on l’indique au début de cet article, il s’agit là d’un projet temporaire réalisé dans le but d’analyser tout l’impact de ce réaménagement. Les travaux pourraient être réalisés très rapidement, sans trop perturber la circulation. Ainsi, les travaux de traçage seraient exécutés pendant la nuit, alors que le flot des véhicules est très faible.
Le coût total de cette phase est estimé à un maximum de 20 000$, mais si l’on décide de procéder aux travaux définitifs (terre-plein, bordures, etc), il pourrait atteindre environ deux millions de dollars.
En conclusion, M. Trudel a invité les citoyens à continuer d’informer les membres du conseil de problématiques semblables à celles du boulevard et a promis d’y porter toute l’attention nécessaire.
M. Savard, quant à lui, s’est dit très heureux du travail des membres de la Commission dans la résolution de ce dossier majeur et en a profité pour rappeler aux usagers d’être très prudents dans le secteur au cours des prochaines semaines alors que les travaux de réaménagement seront en cours.
Le plan illustrant la reconfiguration du boulevard sera accessible dès que possible sur le site Internet de l’arrondissement et sera affiché au rez-de-chaussée de la mairie de l’arrondissement pour consultation par les citoyens.